EMCOMAT-17 D
Az EMCOMAT 17D/20D kifejezetten a komoly szakmai elvárások teljesítésére lett tervezve. Minden olyan technikai jellemzővel rendelkezik, amely egy modern ipari meneteszterga (vezetőorsós / előtolóorsós eszterga) megkülönböztető jegye.
Felhasználók:
Az EMCOMAT 17D/20D megbízható partner minden olyan esetben, ahol összetett formák, pótalkatrészek, szerszámok vagy kis sorozatú gyártás szükséges. Elengedhetetlen eszköz az alábbi területeken:
• Precíziós műszerészet
• Javítóműhelyek
• Szerszámgyártás
• Optikai műhelyek
• Elektromos műhelyek
• Autószervizek
• Repülőgép- és helikopterszervizek
• Technikai és tudományos laboratóriumok
• Iskolai és tanműhelyi oktatás
• Motor tuning
• Forma–1 és motorverseny-szervizek
Orsóház
• Kompakt, csavarodásmentes szürkeöntvény ház
• Rendkívül merev főorsó kúpgörgős csapágyazással
• Rövid kúpos csatlakozás megnagyobbított Camlock-rögzítéssel
• 3 tengelyes csúszóváltós hajtás 8 vagy 4 karos kapcsolási pozícióval
• Alacsony zajszint és minimális kerületi holtjáték
• Edzett és köszörült fogaskerekek
• Kenés olajteknőn keresztül
• Kétkaros hajtóműkapcsolás
• Beépített előtolás-irányváltó
• Teljes burkolat az orsómotoron, áttételhajtáson és előtoláson
• Ergonomikus, lekerekített forma a kezelési komfort érdekében
Előtolóhajtás
• Jobb kezelhetőség a karok áthelyezésével és működési út növelésével
• Csúszóhajtás vezetőorsón és előtoló tengelyen keresztül
• A vezetőorsó kiiktatható
Szánház (Apron)
• Ergonomikusan elhelyezett hossz- és keresztirányú előtoláskar
• Jobboldalon vezérlőpanel bal-jobb kapcsolóval és vészleállítóval, illetve opcionálisan beépített pozíciókijelzővel
• Beépített túlterhelésgátló kuplung az előtolásvédelemhez
Szánrendszer
• Hosszú keresztkocsi – lehetővé teszi két szerszám vagy kúpvágó eszköz felszerelését
• Kiemelkedően hosszú hosszirányú vezetés a keresztirányú stabilitásért
• Központi kenőrendszer
Szegnyereg
• Kiváló minőségű öntöttvas konstrukció
• Megnövelt hüvelylöket és átmérő
• Morse-kúpos befogás reteszes fúrószárakhoz
Gépállvány
• Acéllemez konstrukció
• Hűtőfolyadék-rendszer előkészítéssel
• Kivehető forgácsfogó tálca
• Lejtős cseppfogó lemez a könnyebb tisztítás érdekében
• Fröccsenésgátló burkolat
• 3 pontos gépalátámasztási rendszer
Ágy (gépváz)
• Masszív vasöntvény, ferde bordázattal
• Nagy ágy szélesség jó forgácselvezetéssel
• Edzett és köszörült V-vezetékek (HB30 4000 ± 1000 N/mm²)
• Kiemelkedő geometriai pontosság a nagy magasság és szélesség révén
• 3 pontos alátámasztási rendszer az állványhoz
Vezetőorsó és előtolótengely burkolata
• Megfelel a legmagasabb biztonsági követelményeknek
• Rozsdamentes acél kivitel – könnyen tisztítható
Fokozatmentes főmeghajtás (17D / 20D)
• Háromfázisú motor előtolásszabályozása elektronikus frekvenciaváltóval
• A nyomatékot 4 fokozatú hajtómű biztosítja, hogy a motor mindig a legoptimálisabb hatásfokkal működjön
• A tényleges főorsó-fordulatszám folyamatosan kijelzésre kerül a szánház jobb oldalán található vezérlőpanelen
• A vezérlőpanelen elhelyezett forgatógombbal szabályozható a fordulatszám, és itt található az irányváltó kapcsoló is
Univerzális esztergapad, közvetlen DIN55029-S5 szabvány szerinti csatlakozással, szerszámkészítői pontosság DIN 8605 szerint.
• Csúcstávolság: 700 mm
• Csúcsmagasság: 170 mm
• Gépágy és alapfelszerelés tartozékként
• Integrált digitális pozíciókijelző
• Metrikus kivitelű mechanika
• Teljesítmény: 5,3 kW (40% ED)
• Főorsó fordulatszám tartomány: 4 fokozatban, 40–3000 ford/perc
• Folyamatosan szabályozható elektronikus fordulatszám
• Egyedi tokmányvédő és főorsóburkolat, az európai biztonsági szabványoknak megfelelően
Mozgástartományok
• Hosszirányú szán elmozdulása: 600 mm
• Hosszirányú szán elmozdulása a kereszt-szán felett: 220 mm
• Felső szán hosszirányú elmozdulása: 110 mm
Szegnyereg
• Tüskedugattyú átmérője: 50 mm
• Tüskebélés kúpossága: MK 3
• Tüskelöket: 120 mm
